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Pré-aquecedor termoplástico

  • Pré-aquecedor termoplástico de tanque duplo de 1200kg YF10001200

    Pré-aquecedor termoplástico de tanque duplo de 1200kg YF10001200

    Em primeiro lugar, parte da tinta é introduzida na caldeira de fusão a quente para aquecimento.Quando a temperatura da tinta atingir 180-200 ℃, pressione a válvula de reversão para misturar e adicione continuamente nova tinta em estado de fluxo.Quando a temperatura da tinta na chaleira atinge 210 ℃, a tinta é colocada na máquina de marcação através da porta de descarga para construção

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  • Pré-aquecedor termoplástico de tanque duplo CYF10001200

    Pré-aquecedor termoplástico de tanque duplo CYF10001200

    O pré-aquecedor termoplástico de dois cilindros a óleo e gás é melhorado com base no pré-aquecedor termoplástico a gás.O equipamento adota um fogão especial de dupla finalidade a óleo e gás, que possui alta velocidade de derretimento e alta eficiência, principalmente quando se utiliza diesel como combustível.Conveniente, não há necessidade de perder tempo para reabastecimento;nas áreas montanhosas remotas e áreas de planalto, o teor de oxigênio no ar é baixo, o diesel como combustível é obviamente mais vantajoso que o gás liquefeito, reduzindo os custos de construção, como uma nova geração de pré-aquecedor termoplástico, é a primeira escolha da equipe de construção.

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  • Termoplástico de Tanque Duplo YF600

    Termoplástico de Tanque Duplo YF600

    1. Etapas gerais de uso: primeiro, prepare diesel suficiente, óleo de motor, óleo hidráulico e água (para água de resfriamento).Faça os preparativos para prevenção e proteção contra incêndio e verifique e repare o equipamento do sistema para garantir que esteja em boas condições.Depois de ligar o motor a diesel sem carga, carregue-o gradualmente para 5-6mpa (não mais que 8Mpa), despeje parte do revestimento na chaleira de fusão a quente para aquecimento e derretimento.Quando a temperatura do revestimento atingir 100 ~ 150 ℃, inicie o misturador para misturar e adicione continuamente novo revestimento em estado de fluxo, e a quantidade total de revestimento adicionado deve ser inferior a 4/5 da capacidade da chaleira.Quando a temperatura de revestimento na chaleira atinge 180 ~ 210 ℃, está em estado de fluxo, coloque a tinta líquida na máquina de marcação através da porta de descarga para marcação de construção.As condições de alimentação e descarga devem ser determinadas de acordo com as quantidades, tempo de construção e condições climáticas.Em circunstâncias normais, os materiais devem ser usados ​​no final da construção.

    2. Antes do uso e durante a manutenção: certifique-se de que o sistema hidráulico não esteja vazando ou bloqueado;Verifique o sistema de gás quanto a vazamentos ou bloqueios;Certifique-se de que o bico não esteja bloqueado ou que o orifício de ventilação seja muito grande.Após a ignição, a chama é ajustada para ser azul;O controle da válvula de gás é eficaz.

    3. Substitua todo o óleo hidráulico no tanque de óleo hidráulico cinco ou seis dias após o primeiro uso, troque o óleo pela segunda vez um mês depois e verifique e limpe regularmente o filtro do tanque de óleo hidráulico.

    4. Faça a revisão e manutenção do motor diesel regularmente.

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  • Pré-aquecedor termoplástico de tanque único

    Pré-aquecedor termoplástico de tanque único

    O pré-aquecedor termoplástico é um dos principais equipamentos para construção de sinalização viária.No processo de marcação de linhas, o primeiro passo é aquecer e agitar a tinta em pó no pré-aquecedor até que ela se transforme em tinta líquida, em seguida despeje a tinta nas máquinas de marcação para a operação de marcação.Uma vez que o nível de fusão da tinta tem influência direta na qualidade das linhas de marcação, o pré-aquecedor desempenha um papel importante entre os dispositivos de marcação termoplásticos e é uma peça essencial para a fusão da tinta.

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